终于用上双联屏 全新奔驰V级谍照曝光
奔驰双联屏被誉为杰出的终于照曝设计，在上一代S级车型中首次搭载的用上时候就引发了强烈关注。不过，双联由于触控操作时手臂的屏全动作幅度过大，以及16:9的新奔横向比例与当前竖版的主流比例不搭，因此在新款S级上，终于照曝奔驰取消了这一设计。用上
不过行政豪华轿车S级不合适，双联不代表奔驰所有车型都不合适，屏全奔驰V级就用上了这一设计。新奔
日前，终于照曝海外媒体公布了一组关于全新一代奔驰V级的用上测试谍照，其中就包含奔驰V级的双联内饰。从照片可以看到，屏全奔驰V级终于换掉了沿用十多年的新奔老式内饰，换上了双联屏，延伸大半个驾驶台的双联屏看起来非常霸气。不止如此，相比当前虚拟按键大行其道，奔驰V级依旧坚持实体按键，并且采用质感非常不错的铝合金材质，豪华感再次战胜科技感，引领时代潮流。
新车的外观也进行了升级，整体车型轮廓以及车身比例并未有太大变化，但提升基本集中在前脸保险杠和中网部位，估计是通过更为精致的设计实现车型的进一步高端化。
至于动力系统，辛苦车型则同样没有本质变化，依旧是一台2.0T发动机作为主力，功率155kW，扭矩350N·m，匹配奔驰自研的9AT自动变速箱，整车采用前置后驱布局。
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